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F-250 （福特图片）
【大纪元记者李平多伦多编译报导】跑得最快、最省油的车，容易找，但如想找最耐用、跑得时间最长的车，上哪去找？
美国iSeeCars网站最近对全美数万家汽车经销商和数千家汽车分类网站长年列出的400多万辆二手车和新车里程数据进行分析，发现二手市场上所有车型中，1981至2010车型年近1%达到20万英里（相当于32.1869万公里）里程，以下是iSeeCars总结的路上跑得最久的10款车型排名榜 。
第1名：福特F-250 Super Duty
其中4.2%的车里程超过20万英里。
福特F-250 Super Duty车型，是福特最畅销F-150轻型皮卡的重型版，和多数上榜的其他车型一样，这款车也是採用坚固耐用的车身与框架结构。
第2名：雪佛兰Suburban /雪佛兰Silverado 2500 HD
其中3.6%的车里程超过20万英里。
这2款车型，是进入iSeeCars耐用车型前10排名榜的基于通用大型货车平台设计的另外2款车型，其中SuburbanSUV车是排名第7的通用Yukon XL的雪佛兰版，而雪佛兰Silverado 2500则是Silverado 1500轻型皮卡的重型版。
第3名：丰田 4Runner
其中3.5%的车里程超过20万英里。
丰田 4Runner SUV车，表面设计就是一款越野车，设计平台和丰田Tacoma中型皮卡一致，绝对是路上的死硬分子，又是一辆可以和车主长期保持亲密关系的车身与框架结构车型。
第4名：福特Expedition
其中3%的车里程超过20万英里。
福特Expedition SUV车，是排名第2的雪佛兰Suburban 和排名第7的通用 Yukon XL直接竞争对手，是基于福特F-150大型皮卡设计。自1996年推出以来，其机械设计变化很小，因此即使时间再久，零部件也很容易配。
第5名：通用 Sierra 2500 HD
其中2.7%的车里程超过20万英里。
通用 2500 HD皮卡，实际就是通用 Sierra 1500 货车的重型版。iSeeCars耐用车排行榜上，多数为皮卡车，主要原因是因皮卡车基本设计理念就是要拖载1辆轿车或越野车，因此象通用 2500 HD皮卡这样的车型，设计初衷就是用来踹的，用很久的。
第6名：雪佛兰Tahoe
其中2.1%的车里程超过20万英里。
雪佛兰Tahoe大型SUV车，1992年首次推出，实际上是排名第9的通用Yukon的虚拟克隆版，一直是追求较大乘客和行李空间的消费者的最爱，现在更是上了iSeeCars最耐用车型榜。
第7名：通用 Yukon XL
其中1.9%的车里程超过20万英里。
通用Yukon XL上榜一点也不奇怪。这款车型，实际上是基于货车理念的Yukon SUV车的延伸版，它的第3排座位后有额外行李空间。
第8名：丰田Sequoia
其中1.7%的车里程超过20万英里。
丰田Sequoia，是丰田大型苔原皮卡车SUV版，是此次iSeeCars排名前10的4家日本车之一。尽管丰田SUV车在日本车品牌销售竞争战中从未赢过，但其为数不多的售出车辆，倒是很耐用。
第9名：通用Sierra 1500 / 通用 Yukon / 本田Accord
其中1.5%的车里程超过20万英里。
本田Accord中型轿车，和通用Sierra 1500皮卡及通用Yukon SUV这2款均採用通用大型卡车底盘的车型一道，并排第9，但在轿车车型中，却是排名第1。
第10名：道奇Durango/斯巴鲁Legacy /丰田Tacoma /丰田Avalon
其中1.5%的车里程超过20万英里。
和排第9名的本田Accord一道，斯巴鲁Legacy和丰田Avalon是唯一进前10的3款轿车车型；和其他上榜的货车和SUV车一样，1997-2009年道奇Durango车是採用车身与框架结构，和目前Durango一体型结构不一样。◇
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